Спецтехника XCMG · Самосвал 6×4 · Weichai 279 кВт (380 л.с.) · Грузоподъемность 25 т · Кузов 20–25 м³
Самосвал XCMG Hanvan XG1 6x4 (мощность 279 кВт / 380 л.с.)
Тяжелый карьерный и строительный трехосный самосвал нового поколения XCMG Hanvan XG1 с колесной формулой 6×4 номинальной грузоподъемностью 25 000 кг (технически допустимая до 30 000 кг). Построен на усиленном лонжеронном шасси Heavy Duty (8+8 мм) и оснащен тяговитым 6-цилиндровым турбодизелем Weichai WP10.380E53 мощностью 279 кВт (380 л.с.) с топливной системой Common Rail Bosch и максимальным крутящим моментом 1 600 Н·м при 1200–1500 об/мин. Комплектуется 12-ступенчатой механической коробкой передач Shaanxi Fast Gear 12JSD180T с синхронизаторами, ведущими мостами Hande грузоподъемностью 16 тонн каждый с колесными планетарными редукторами, межосевой и межколесной блокировками дифференциалов. Самосвальный кузов объемом 20–25 м³ изготовлен из высокопрочной износостойкой стали HARDOX / NM450 с защитным козырьком кабины, оснащен фронтальным телескопическим гидроподъемником HYVA и системой подогрева днища выхлопными газами для бесперебойной работы зимой при температурах до -40 °C. Кабина Hanvan XG1 повышенной комфортности со спальным местом, 4-точечной амортизацией, климат-контролем и автономным отопителем 4 кВт. В наличии на складе в Алматы с полным пакетом документов: ЭПТС РК, уплаченным утильсбором, ОТТС ЕАЭС и официальной гарантией.
Технические характеристики Самосвал XCMG Hanvan XG1 6x4 (мощность 279 кВт / 380 л.с.) (ТР ТС 018/2011 / ISO 7131)
Паспортные параметры самосвала Самосвал XCMG Hanvan XG1 6x4 (мощность 279 кВт / 380 л.с.), проверенные отделом технического контроля завода-изготовителя XCMG.
| Основные параметры | Значение |
|---|---|
| Основные параметры | |
| Номинальная грузоподъемность | 25 000 кг (технически допустимая до 30 000 кг) |
| Заводской артикул (SKU) | TOP-21776 (XCMG-HANVAN-XG1-6X4) |
| Тип транспортного средства | Самосвал карьерный и строительный тяжелый трехосный |
| Колесная формула и ошиновка | 6 × 4 (двускатная ошиновка задней тележки) |
| Объем самосвального кузова | 20.0 – 25.0 м³ (с козырьком над кабиной) |
| Снаряженная масса машины | 16 400 кг |
| Полная масса транспортного средства (GVW) | 41 400 кг (нагрузка на переднюю ось 9 т, на тележку 32.4 т) |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Модель дизельного двигателя | Weichai WP10.380E53 (рядный 6-цилиндровый, турбонаддув, Common Rail Bosch) |
| Номинальная мощность двигателя | 279 кВт (380 л.с.) при 1 900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1 600 Н·м при 1 200 – 1 500 об/мин |
| Рабочий объем двигателя | 10.42 л (10 420 см³) |
| Экологический класс | Евро-5 (система селективной каталитической нейтрализации SCR с баком AdBlue) |
| Трансмиссия (коробка передач) | Shaanxi Fast Gear 12JSD180T механическая 12-ступенчатая с синхронизаторами (12 вперед / 2 назад) |
| Сцепление | Сухое однодисковое диафрагменное Ø 430 мм с гидроприводом и пневмоусилителем WABCO |
| Ходовая часть и мосты | |
| Передняя управляемая ось | Балка двутаврового сечения Hande Man грузоподъемностью 9 000 кг (9 т) |
| Ведущая задняя тележка (мосты) | Мосты Hande 16 т × 2 = 32 000 кг с бортовыми планетарными колесными редукторами |
| Блокировки дифференциалов | Электропневматическая межосевая и межколесные блокировки ведущих мостов |
| Подвеска передняя / задняя | Передняя: полуэллиптические рессоры с амортизаторами; Задняя: балансирная рессорная с реактивными штангами |
| Размерность шин и колеса | 12.00R20 18PR карьерный скальный рисунок (10 колес + 1 запасное на кронштейне) |
| Самосвальный кузов | |
| Гидроподъемник кузова | Фронтальный телескопический многоштоковый цилиндр HYVA / Deepkaler (угол подъема 50°) |
| Материал и толщина кузова | Высокопрочная сталь HARDOX / NM450 (толщина дна 8 мм, бортов 6 мм) |
| Система обогрева кузова | Штатный подогрев днища и скосов кузова отработанными газами ДВС (зимний пакет РК) |
| Топливная система и запас хода | |
| Топливный бак | Алюминиевый емкостью 400 л с подогревом топливозаборника и фильтром Fleetguard |
| Кабина и эргономика | |
| Кабина и оснащение | Hanvan XG1 со спальным местом (ширина 650 мм), 4-точечная виброизоляция, климат-контроль, автономный отопитель 4 кВт |
| Безопасность и сертификация | |
| Тормозная система | Двухконтурная пневматическая с барабанными механизмами, ABS/EBS WABCO и моторным замедлителем EVB |
| Стандарты безопасности | ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных ТС», ISO 7131, ECE R29 (жесткость кабины при ударе) |
| Заводская гарантия и сервис | 12–24 месяцев или 100 000 км пробега (склад запчастей и выездная бригада в Алматы) |
Документы и сертификаты
Запросить коммерческое предложение
Подберём оборудование под ваши задачи, рассчитаем стоимость и сроки поставки.
Конструктивные преимущества и устройство самосвала XCMG Hanvan XG1 6×4
Подробное инженерно-технологическое описание конструкции, принципа действия и эксплуатационных преимуществ.
Самосвал XCMG Hanvan XG1 6×4 представляет собой вершину инженерной разработки автомобильного дивизиона XCMG Automobile. Модель спроектирована специально для жестких климатических и технологических условий Казахстана — от пыльных песчано-гравийных карьеров Южного Казахстана до промерзающих рудных разрезов Караганды и ВКО при морозах до -40 °C.
Силовую основу машины составляет легендарный рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Weichai WP10.380E53 рабочим объемом 10.42 л с жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и микропроцессорной системой впрыска Bosch Common Rail. Мощность 279 кВт (380 л.с.) и внушительный крутящий момент 1 600 Н·м обеспечивают уверенную тягу с места даже при максимальной загрузке в 25–30 тонн на затяжных карьерных серпантинах.
В паре с мотором работает 12-ступенчатая коробка передач Fast Gear 12JSD180T с двумя промежуточными валами и синхронизаторами. Разнесенный диапазон передаточных чисел позволяет выбрать оптимальный режим: пониженные передачи гарантируют уверенное трогание на вязких и каменистых грунтах, а высшие прямые и повышающие передачи обеспечивают экономичный транспортный ход до 85–90 км/ч.
Задняя ведущая тележка построена на 16-тонных мостах Hande по лицензии MAN/Steyr с двойной главной передачей и планетарными ступичными редукторами. Такая конструкция разгружает дифференциал и полуоси, поднимая клиренс до 305 мм. Наличие межосевой и межколесных блокировок исключает пробуксовку при диагональном вывешивании на технологических перегрузочных площадках.
Лонжеронная рама Heavy Duty (8+8 мм)
Двойная рама из высоколегированной конструкционной стали с усиленными поперечинами предотвращает усталостные деформации при динамических ударах ковша экскаватора.
Кузов из стали HARDOX / NM450 с обогревом
Дно 8 мм и борта 6 мм противостоят абразивному износу при перевозке скальных пород и щебня. Обогрев выхлопными газами исключает намерзание влажного грунта.
Фронтальная гидравлика HYVA (угол 50°)
Европейский телескопический гидроцилиндр высокого давления гарантирует быстрый и безопасный подъем самосвальной платформы за 20–25 секунд без раскачки.
Кабина Hanvan XG1 со спальником и автономкой
Комфортабельная рабочая среда оператора: виброизолированное кресло Grammer, климат-контроль, спальное место 650 мм и автономный отопитель 4 кВт для ночных смен.
Сравнительная матрица тяжелых самосвалов 6×4 в Казахстане
Сравнение XCMG Hanvan XG1 6×4 с аналогами китайского машиностроения (Shacman, Howo, FAW) по ключевым техническим параметрам.
| Модель самосвала | Колесная формула | Грузоподъемность / ПМ | Объем кузова | Двигатель / Мощность | КПП / Трансмиссия | Снаряженная масса |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XCMG Hanvan XG1 6x4★ Вы просматриваете | 25 000 кг | 20 - 25 м3 | Weichai 279 кВт (380 л.с.) | 6 x 4 | Fast Gear 12JSD180T | 16 400 кг |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Справочная информация о документации и порядке запроса коммерческого предложения.
Включены ли утилизационный сбор, первичная регистрация и НДС 12% в стоимость?
Доступна ли покупка самосвала XCMG Hanvan XG1 в лизинг для юридических лиц в РК?
Какие мосты и коробка передач установлены на самосвале XCMG Hanvan XG1?
Предусмотрен ли обогрев самосвального кузова для работы зимой в Казахстане?
Каковы гарантийные условия и как организовано сервисное обслуживание техники XCMG?
Как осуществляется доставка самосвалов по регионам Казахстана?
Технологический комплекс ГОК
Сопутствующее оборудование обогатительного цикла
Смежные узлы гидротранспорта пульпы, магнитной сепарации и доставки рудной массы для непрерывного технологического процесса фабрики:
Фронтальный погрузчик XCMG XC938 (г/п 3.5 т, ковш 1.8 м³)
Тяжелый колесный погрузчик с вырывным усилием 125 кН для быстрой погрузки самосвалов 6х4 за 4–5 рабочих циклов.
Автокран XCMG XCT55_S (г/п 55 т, стрела 44.5+16 м)
Тяжелый 4-осный автомобильный кран для строительно-монтажных и инфраструктурных объектов в связке с самосвалами.
Щековая дробилка СДС-2,5/4 (до 20 т/ч, вход 210 мм)
Стационарный дробильный агрегат первичного дробления горной массы, доставляемой карьерными самосвалами.
Промышленные разделы каталога и стандарты
Прямой запрос в отдел снабжения
Запросить официальное коммерческое предложение
Предоставим расчет стоимости с НДС, чертеж привязки к фундаменту, согласование мощности привода и точные сроки поставки оборудования в ваш регион Казахстана.