Штабелер самоходный 2,0 т 5,5 м TOR ES20T4 Li-ion 24/200 В/Ач ЭУР, Curtis, H-мачта (с платформой)

Описание и назначение

ТОР ES Li-ion высокопроизводительный самоходный штабелер c платформой для оператора, литиевым аккумулятором и электроусилителем руля. Штабелеры ТОР ES рассчитаны на повышенные нагрузки, выпускаются с грузоподъемностью 1,5 и 2т и высотой подъема от 4,5 до 6,2 м. Укрепленная рама и полностью металлический корпус выполнены с большим запасом прочности. Н-образный профиль мачты, обеспечивает высокую стабильность, исключает раскачивание и вибрацию при работе с грузов на высоте. ЭУР облегчает управление и маневрирование. Емкий литиевый АКБ 24/200 В/Ач. Контроллер Curtis. Откидная платформа и защитные поручни для комфорта оператора. В названии модели есть указание на тип мачты. D - дуплекс, Т-триплекс. Рекомендуется для использования на складах площадью до 20 000м2 со стеллажами до 6,5 м и высоким товарооборотом. Преимущества TOR ES Усовершенствованная конструкция: Вертикальный электрический двигатель AC переменного тока. Контроллер Curtis. Возможность выбора АКБ: свинцово-кислотный или литиевый. Низкий центр тяжести для максимальной устойчивости при работе с грузами. Особенно прочная мачта H-образной формы из утолщенной стали, не вибрирует и не раскачивается при работе с грузом. Закрытая конструкция мачты защищает ролики от изнашивания в процессе движения-снижает затраты на техническое обслуживание и ремонт. Модели с триплекс мачтой имеют минимальную высоту в сложенном состоянии. Компактный корпус обеспечивает маленький радиус поворота 1585 мм Максимальная грузоподъемность 2 тонны и высота подъема 6,2 метра. Удобство управления: Электрический усилитель руля. Мультифункциональная рукоять управления. Переключатель черепашьего хода, кнопка автоматического реверса и звуковой сигнал. Конструкция мачты позволяет сохранить широкий обзор для оператора. Электромагнитный тормоз. Два пути доступа к АКБ верхний для обслуживания и боковой для замены. Возможность управления как с платформы, так и с пола. Противоскользящее покрытие платформы и два защитных поручня для безопасности оператора.